中国的高铁招谁惹谁了？大家为什么不能多一些宽容？

磊凤

不敢说自己是预言家，不过今天我还真要算上一卦，我预言五年后中国高铁将笑傲江湖，冲出亚洲，成为世界高铁新标准，成为国际市场抢手货，让当年曾嘲笑过新生事物的蠢货们大跌眼镜！  真不明白中国高铁招谁惹谁了？招来如此多的尖酸刻薄，不明白有些国人为什么如此的鼠目寸光，如此的没有耐性，如此容易跟风起哄，如此的没有原则和常识。  6天5故障，是事实，那又怎么了？讹了你的钱？伤了你的人？有吗？不就是个别电线出了问题，碰上雨天，这很正常，不必大惊小怪！
　　  当年电刚发明普及的时候，也有不少人被电死，可也没听说从此人类就不用电回到点蜡烛时代了。换个角度想，如果没人被电死，人类怎么去完善用电设施，怎么去发现用电安全的知识，怎么去造福子孙后代？人类就是这么一步步走过来的，想一开始就十全十美，那是痴人说梦！
　　  再想想当年火车刚发明的时候，慢的和蜗牛有一拼，还有人拉来一架马车和火车赛跑，结果烧蒸汽的火车跑输了。到了今天，火车时速最高已经达每小时500公里，而马车仍然原地踏步，当年那些笑话火车慢的家伙，早已被历史的风尘所尘封。
　　  说回我们的高铁，不好吗？商业运营速度目前世界最快，高速运行中可以一直保持直线行驶，韩国、日本的高铁是要保持弧线向前的，谁的更先进？没错，刚开始是引进日本的，但中国人聪明，经过改进，已经是新生事物了，日本人说什么也没用，日本人、韩国人怎么冷嘲热讽也没用，因为中国高铁的总体性能是比他们先进得多，这没吹牛，也有很多老外去体验过，可以问问他们。
　　  现在试运行期间出了一些问题，但大家冷静客观想想，真的到了要群起攻之、口诛笔伐的地步吗？韩国人、日本人是别有用心，他们幸灾乐祸也好，酸葡萄也好，我们拿他们没办法，可是媒体和国人也跟着韩国日本一起喝倒彩起哄，真的让人难以理解，这让我联想到文GE时期的场面。
　　  什么叫试运行？那就是容许出问题，还没到尽善尽美的一个阶段。这个阶段出一些问题，是可以理解的，但至于到了要“喊下”的地步吗？难道你们还想坐拥挤闷热的普快吗？新生事物但凡诞生之初，是必然会有一番挣扎和纠结的，我们口口声声说爱国，现在国家好不容易整出这么一个能拿得出手的新货来，我们为什么就不能等一等，忍一忍呢？韩国、日本的家用电器为什么能在世界市场上如此强大？原因很简单，比如韩国，刚开始他们的国货也很烂，但只要是国货，不论多烂人家都支持，时间久了国货就真的强大了，换做中国人，一有点瑕疵就往死里骂，对洋货却宽容大度，如此的媚外，中国的企业怎么能度过幼年期？
　　  当然，有错就应该接受批评，就应该及时改正，不能欲盖弥彰。可铁道部这次也道歉了，相信有关的检查整改也在进行了，以后我们可以乘坐更安全、更快捷的高铁了，这难道不是好事吗？韩国人、日本人巴不得通过这次事件让中国的高铁方案胎死腹中，好让他们的高铁卖到中国来。我们能眼睁睁的让他们的阴谋得逞吗？
　　  另外我要说说，海南岛的东环高铁今年已经开通，开通至今从未出现任何问题。从海口到三亚原来乘坐汽车要4小时，现在只要90-100分钟，开通至今大受欢迎，据说售票处的售票员嗓子都喊哑了，许多群众宁可等上90分钟的队去体验同样90分钟的快铁感受，而因为高铁的开通，坐汽车出行的海南汽车集团的东线生意大受影响，已经门可罗雀。海南西环高铁年内也将上马，届时来海南旅游，就可乘坐快铁半天内环岛，欢迎大家来！
　　  新生事物必然战胜抱残守缺的旧事物！这是历史规律！